Moteur et transmission

Le moteur. Puissance en continu, consommation réduite.

Un moteur puissant.

L'ensemble des modèles est équipé de moteurs FPT de 3,4 l de cylindrée dotés d'une technologie ultramoderne et économe en carburant :

• Ventilateur viscostatique
• Injection électronique à haute pression par rampe commune (1 600 bars)
• Turbocompresseur
• Intercooler
• Conforme à la norme antipollution Stage IIIB (Tier 4i) grâce à l'utilisation d'un filtre à particules diesel, d'un catalyseur d'oxydation diesel (COD) et d'une recirculation externe des gaz d'échappement refroidis (EGR)

Adaptée, la cylindrée de 3,4 l permet une faible consommation de carburant. Combinée à un moteur 4 cylindres coupleux, la conduite est souple, le niveau sonore est faible et la durée de vie élevée. En dépit de sa compacité, l'ELIOS assure un rendement optimal avec un ventilateur viscostatique et une technologie d'injection et de dépollution ultramoderne. L'ELIOS est équipé de série d'un préchauffage de l'air du moteur. Il peut être doté en option d'un dispositif électrique d'aide au démarrage à froid afin de garantir un démarrage fiable et doux pour le moteur lorsque les températures sont négatives (jusqu'à -30 °C).

Avec l'injection électronique par rampe commune, le NEXOS dispose de série d'une mémoire de régime moteur et d'une deuxième en option.

¹ Valeurs maximales avec CPM (11 ch de puissance « boost » supplémentaire)

De la puissance en continu.

Grâce à la courbe de puissance spécifique du moteur CLAAS, vous disposez du couple maximal sur une large plage de régime moteur. La puissance du moteur est développée en continu et vous pouvez en exploiter la quintessence à tout moment. Ainsi, vous pouvez économiser du carburant en travaillant à un faible régime moteur et à un couple maximal avec la prise de force ECO. Le moteur réactif sur toute la plage de régimes évite de passer trop souvent les vitesses.

ELIOS 240. Une puissance accrue.

Grâce au CPM (CLAAS POWER MANAGEMENT), l'ELIOS 240 offre une réserve de puissance pouvant aller jusqu'à 11 ch pour les travaux à la prise de force et le transport à partir de 13 km/h. Il est ainsi idéal pour le transport avec de grandes remorques comme pour le travail avec des machines de récolte fourragère de grande largeur. En dépit de sa compacité, l'ELIOS 240 affiche une puissance maximale de 103 ch. Il bénéficie ainsi d'un rapport poids/puissance avantageux de 33,8 kg/ch et offre une grande polyvalence.

Forte réduction d'émissions polluantes.

L'introduction de la norme antipollution Stage IIIB (Tier 4i) représente à l'heure actuelle l'avancée la plus importante en matière de réglementation des émissions polluantes dans la catégorie des tracteurs compacts. Elle prescrit en effet une réduction des particules de 90 % et une réduction des émissions d'oxydes d'azote (NOx) de 50 %.

Propre, tout simplement.

Le recyclage des gaz d'échappement (EGR) consiste à réinjecter une partie des gaz d'échappement du moteur dans l'air d'admission. Cela ralentit la combustion et évite que la température du moteur n'atteigne des valeurs trop élevées. Résultat : celui-ci ne rejette pratiquement pas d'oxydes d'azote. Néanmoins, pour respecter les seuils d'émission de particules, il est nécessaire de traiter les gaz d'échappement à l'aide d'un filtre à particules (FAP). Avantage de la technologie EGR : pas de second réservoir sur la machine ni d'additif supplémentaire.

Tous les composants nécessaires au respect des normes antipollution Stage IIIB (Tier 4i) ont été intégrés lors de la conception des tracteurs ELIOS. L'accessibilité du tracteur et la visibilité depuis la cabine restent ainsi optimales. Le FAP et le COD sont parfaitement protégés sous le capot moteur.

1. Intercooler
2. Filtre à air
3. Radiateur EGR
4. Moteur
5. Turbocompresseur
6. COD / FAP

Transmissions. Vous avez le choix.

Quatre versions de boîte de vitesses.

Avec quatre boîtes de vitesses disponibles, le NEXOS répond à tous les besoins.

• 12 AV / 12 AR avec inverseur mécanique
• 24 AV / 24 AR avec inverseur et doubleur mécaniques
• 24 AV / 24 AR avec inverseur mécanique et doubleur sous charge TWINSHIFT
• 24 AV / 12 AR avec inverseur REVERSHIFT et doubleur sous charge TWINSHIFT ¹

L'engagement électro-hydraulique des 4 roues motrices s'effectue par un simple interrupteur. Le désengagement automatique des 4 roues motrices s'effectue à 14 km/h pour ne pas user inutilement les pneumatiques.

¹ Seule transmission disponible sur l'ELIOS 240.

Conception. Concept de tracteur CLAAS : compacité, robustesse et maniabilité.

L'empattement long et la répartition optimale des masses associés à une faible longueur hors tout assurent une polyvalence et des performances maximales.

Empattement long et répartition optimale des masses :

• Confort de conduite élevé
• Tenue de route optimisée et sécurisée
• Centre de gravité bas, idéal pour les travaux en dévers
• Stabilité maximale pour une capacité de relevage accrue
• Force de traction et puissance supérieures grâce au faible lestage requis
• Protection de la couche végétale dans le champ et dynamisme sur la route grâce à un rapport poids/puissance optimal
• Consommation de carburant optimisée

Faible longueur hors tout :

• Bonne maniabilité
• Bonne visibilité
• Bon guidage des outils montés à l'avant
• Compacité et maniabilité optimales grâce au rayon de braquage minimum de 3,47 m pour la version à 4 roues motrices
• Largeur hors tout minimale de 1,65 m

1. Plateforme, à partir de 2,67 m oder 1,92 m ¹
2. Cabine sans toit vitré, à partir de 2,43 m
3. Cabine avec toit vitré, à partir de 2,54 m
   

^{1 Avec arceau rabattu}

Un concept bien pensé.

Pour les applications quotidiennes au chargeur frontal ou avec des outils lourds à l'avant et à l'arrière comme les broyeurs forestiers ou les faucheuses, la répartition optimale des masses de l'ELIOS assure un comportement routier optimal sur la route et dans les champs.

Dans des conditions difficiles comme le travail en dévers, le centre de gravité abaissé des tracteurs ELIOS leur confère une excellente stabilité. Alliée à la répartition optimale des masses, elle vous garantit sécurité et productivité au quotidien. L'ELIOS peut afficher une largeur hors tout de 1,65 m avec les pneumatiques adéquats. Il peut ainsi être utilisé pour les vignes larges. Autre impératif, la garde au sol doit être suffisante pour faciliter le passage des andains lors de la fenaison ou pour les travaux maraîchers sur les cultures en couches et sur billons. Ça tombe bien, c'est justement l'un des points forts de l'ELIOS.

Des arguments de poids.

L'ELIOS est également idéal pour les travaux de voirie, l'entretien des espaces verts, l'élevage et le maraîchage ou la viticulture. Un vrai touche-à-tout ! Pour conduire l'ELIOS sur la voie publique avec un simple permis de conduire, il est possible de limiter en option le poids total autorisé en charge à 3,5 t.

(Non disponible dans tous les pays. Selon la législation en vigueur.)

Sécurité optimale sur la route.

Le faible poids à vide à partir de 3 t et le poids total autorisé en charge élevé de 5,1 t sont parfaitement maîtrisés par les freins pour un maximum de sécurité et de stabilité. L'engagement automatique des quatre roues motrices en cas de freinage y contribue également, ainsi que le frein de service hydraulique. Pour ménager le sol des espaces verts tels que les parcs ou installations sportives, CLAAS propose en option usine des pneumatiques pour gazon 23.1-26 à l'arrière et 550/45-22.5 à l'avant. Ainsi, vous pouvez rouler toute l'année sur des surfaces végétales fragiles ou sur un sol humide sans les abîmer.

Un circuit hydraulique sur mesure.

Une capacité de relevage impressionnante.

Avec une capacité de relevage arrière maximale aux rotules de 3,2 t et une capacité de relevage avant aux rotules de 2,8 t, l'ELIOS est idéal au quotidien. Le relevage arrière est disponible avec une commande mécanique ou électro-hydraulique pour la version plate-forme comme pour la version cabine.

L'hydraulique avant et la prise de force avant sont montées d'usine et ainsi parfaitement intégrées au tracteur. Lorsqu'il est replié, le relevage avant est très compact et le porte-à-faux minime. L'arrière du tracteur offre de nombreuses possibilités d'attelage (avec par exemple une longue échelle d'attelage avec barre oscillante ou un crochet ramasseur).

Complément idéal du tracteur, le chargeur frontal CLAAS permet d'étendre le champ d'applications de celui-ci sans entraver sa maniabilité.

Vous avez le choix.

En dépit de sa compacité, l'ELIOS offre de nombreuses possibilités d'équipement idéales pour les travaux exigeants du quotidien :

• Relevage arrière mécanique ou électro-hydraulique avec une capacité de relevage maxi. de 3,2 t
• Commandes extérieures du relevage arrière
• Circuit hydraulique de 59 ou 85 l/min pour le relevage arrière et les distributeurs
• Jusqu'à trois distributeurs mécaniques ou quatre distributeurs électro-hydrauliques
• Relevage avant intégré en option d'une capacité de relevage de 2,8 t et feux supplémentaires
• Prise de force avant 1 000 ou 540 ECO
• Prééquipements chargeurs CLAAS disponibles d'usine
• Nombreuses possibilités d'attelage : barre oscillante, chape automatique, crochet ramasseur ou piton d'attelage fixe

Simplicité. Sécurité. Fiabilité. L'entretien et la maintenance selon CLAAS.

L'ELIOS 200 : toujours fin prêt !

Maintenance, pièces détachées et service après-vente : l'équipe CLAAS s'engage pour réduire au maximum les temps d'immobilisation de l'ELIOS. Nos solutions éprouvées vous assurent une maintenance efficace et une machine bien préparée est un gage de sécurité optimale au travail. Le fonctionnement optimal et la conservation de la valeur de la machine sont notre priorité. Nous le savons comme vous : votre tracteur est l'une des clés de votre succès.

Entretien rapide et efficace.

Les opérations de maintenance quotidiennes doivent être simplifiées au maximum. C'est bien connu : plus une tâche semble désagréable à accomplir, plus on tarde à la réaliser.

• Le capot moteur monobloc permet par simple appui sur un bouton d'accéder à tous les points de maintenance du moteur
• Contrôle du niveau d'huile et possibilité de faire l'appoint d'huile capot fermé sur le côté droit de l'ELIOS
• Toutes les opérations de maintenance quotidiennes peuvent être réalisées sans outil

Grâce aux longs intervalles de vidange de l'huile (moteur 500 h, transmission et hydraulique 1 000 h), vous économisez du temps et de l'argent. Les temps d'utilisation de la machine sont rallongés et celle-ci est là où elle doit être : au travail.

Grâce au capot moteur monobloc, le compartiment moteur s'ouvre entièrement en un seul geste. Le filtre à air est directement accessible.

En deux temps, trois mouvements, le radiateur s'escamote et le tamis du radiateur se retire. Les surfaces du radiateur se contrôlent et se nettoient ainsi rapidement.

Facilement accessible depuis l'extérieur pour le nettoyage, le filtre à air de la cabine assure la continuité de l'alimentation en air frais de la cabine. Un filtre à charbon actif peut remplacer le filtre de cabine standard pour une protection supplémentaire du conducteur lors des traitements phytosanitaires.